Tisztelt jogosítványra váró hallgatóink!
Itt találhatóak azok a kötelező statisztikai adatok, aminek túl sok értelme nincs de az adatok a megjelenítését a közlekedési hatóság kötelezővé tette. Miért is írom ezt? Nem hallomásból írom ezeket a sorokat, hanem azért, mert több mint 40 éve oktatok és ezáltal, van "némi" tapasztalatom a szakmában, mind az elméleti képzés (kresz tanfolyam), mind a gyakorlati képzés (vezetési órák) lefolyásáról.
Tehát a jogosítvány megszerzésének első vizsgája a kresz vizsga, amelynek a tanfolyamát, már szinte teljes mértékben országosan az e-titán képzőszerv végzi. Ezért annak sikerességéhez, szinte semmi köze az autósiskolákhoz, tehát itt már egyértelműen megtévesztő adatokat kap az olvasó. Ugyanis a teljes elméleti tanfolyamot és a vizsga felkészítő teszteket az e-Titán biztosítja és ehhez az autósiskoláknak, semmi köze nincs! A másik, hogy a kresz vizsgázók, túlnyomó része az első vizsgán, nem felel meg, annak ellenére, hogy az e-Titánban a teljes vizsga programot gyakorolják. Nem szeretnék senkit sem megbántani de mikor van akinek a 7-8. kresz vizsgája is sikertelen, akkor az azért elgondolkodtató a vizsgázó felkészültsége és hozzá állása. A régi tanteremi kresz tanfolyamokon azon versenyeztünk az előadó kollégákkal, hogy kinek mennyi első sikeres vizsgázója volt és akkoriban, általában szinte majdnem mindenkinek sikerült elsőre a kresz vizsgája.
A vezetési órák alatt is tapasztaljuk, hogy a sikeres kresz vizsga ellenére is tanulóink, nem igazán tudják a kresz szabályokat. A vezetési órák alkalmával az oktató próbálja ezeket a hiányosságokat pótolni, illetve próbálja rávezetni a tanulóját a szabályok helyes értelmezésére. Sajnos országosan tapasztalt helyzet, hogy a forgalmi vizsgák első alkalommal, igen kevés hallgatónak sikerülnek. Szintén sajnos, hogy sok esetben a tanuló túlértékeli a képességeit vagy tudatában sincs azzal, hogy mi is az, amit neki a vizsgán teljesíteni kellene. Ez nem jelent semmi különleges dolgot, csak azt, hogy a vizsga folyamán, egyedül - önállóan tudja a vizsga óráját, balesetmentesen - előrelátóan levezetni. Egy sikertelen vizsga esetén az is fontos, hogy a vizsgázó tudatában legyen a sikertelenséget okozó hiba súlyosságával. Ha ezt belátja, akkor igen nagy lépést tett a következő vizsga, sikerességének útján.
Sokan kérdezik, hogy mennyibe fog kerülni a jogosítvány? A hivatalos árakat megtalálja minden autósiskola honlapján de ezek az alap árak. Mint mindenben az életben, itt sem mindenkinek egyformák a képességei, tehát előre nem lehet megmondani, hogy pontosan mennyi lesz a végösszeg. Sokat segít ha otthon (nem a közúton és nem szűk helyen), szülő - barát segítségével, előre megismerkedik az autóvezetés rejtelmeivel és alap dolgaival. Tehát ha már úgy jön a vezetési órákra, hogy van némi gyakorlata, akkor sokkal könnyebben és olcsóbban tud jogosítványhoz jutni. Természetesen vannak akiknek jók a képességeik - fogékonyak ezen a területen és azoknak nem lesz gond az autóvezetés elsajátítása. A gyakorlás a tudás anyja -"Practice makes perfect".
Tehát a lényeg (szerintem), hogy mielőtt elkezdi a jogosítvány megszerzésének folyamatát, mindenképpen tájékozódjon barátaitól - ismerőseitől az Ő tapasztalatukról és ennek függvényében válasszon autósiskolát és gyakorlati oktatót. Arra is figyeljen, hogy elég sok a megtévesztő reklám - ajánlat, ami a későbbiek folyamán, hátrányos helyzetbe hozhatja és plusz költséget jelenthet. Ha választása ellenére, még sincs megelégedve a képzés folyamatával, akkor joga van ingyenesen más autósiskolát - oktatót választani.
Az OPÁL autósiskola oktatói csapata, egy jól felkészült és tapasztalt oktatókból álló képzőszerv, tehát nyugodt szívvel tudom bármelyik oktató kollégámat ajánlani!
Képzési Költség - A jogosítvány árak
Jó felkészülést és sikeres vizsgákat kívánunk!
